Der Porsche 997.2 Carrera S Cabriolet verbindet den 3.8-Liter-DFI-Motor mit 385 PS, Heckantrieb und offenem Fahren. Mit serienmässigem PASM und dem automatischen Stoffverdeck ist er der Süsse Punkt fürs offene 997.2-Fahren unterhalb der GTS.
Spezifikationen
| Attribut | Spezifikation |
|---|---|
| Bauzeit | 2008–2012 |
| Motor | 3.8L Boxer-6, DFI, MA1.01 |
| Leistung | 385 PS bei 6’500/min |
| Drehmoment | 420 Nm bei 4’400/min |
| Antrieb | Heck (RWD) |
| Getriebe | 6-Gang-Handschalter oder 7-Gang-PDK |
| 0–100 km/h | 4.8 s (Schalter) / 4.6 s (PDK) |
| Höchstgeschwindigkeit | ~299 km/h |
| Dach | Elektrisches Stoffverdeck mit Glasheckscheibe |
| Leergewicht | ~1’515 kg (Schalter) |
| Tank | 67 Liter |
| Abgasnorm | Euro 5 |
Highlights
Der 385-PS-S-Motor, serienmässiges PASM, grössere Bremsen als das Basismodell und das volle Offenfahr-Erlebnis. Alltagstaugliche 997.2-Zuverlässigkeit mit mehr Leistung und Präsenz.
Typische Probleme
- Verdeckmotor und Hydraulik können undicht werden oder klemmen
- Verdeckstoff bleicht aus, Nähte reissen, Abläufe verstopfen
- Heckscheibe kann sich bei alten Verdecken lösen
- Frühe PDK-Softwarestände können ruckeln
- Vordere Kühlmittelleitungen können korrodieren
Wartung
| Ölwechsel | Jährlich oder alle 15’000–20’000 km |
| Zündkerzen | Alle 4 Jahre |
| Bremsflüssigkeit | Alle 2 Jahre |
| PDK-Service | Alle 60’000 km |
| Kühlmittel | Alle 6 Jahre |
| Verdeck prüfen | Jährlich |
Marktanalyse (Stand 2025)
- Guter Zustand: CHF 46’000–58’000
- Geringe Laufleistung: CHF 60’000–68’000
- Rund 10 bis 12 % unter dem S-Coupé
FAQ
Cabriolet oder Coupé?
Das Cabrio tauscht etwas Steifigkeit und Gewicht gegen offenes Fahren; das Coupé ist die puristische Wahl.
Ist das Verdeck zuverlässig?
Ja, bei guter Pflege. Verdeck mehrfach betätigen und auf Wasser prüfen.
Leidet der 997.2 unter IMS-Schäden?
Nein. Der MA1-DFI-Motor behebt dies vollständig.
Fahrerlebnis
Kräftige, flexible 3.8-Liter-Leistung, PASM-Souveränität und ein herrlicher offener Sound. Schnell genug zum Begeistern, entspannt genug zum Touren, mit der klassischen Heckantriebs-Balance.
Vergleich mit anderen 997.2
- 997.2 Carrera 2S Coupé: steifer, leichter
- 997.2 Carrera GTS Cabriolet: 408 PS, PSE serienmässig
- 997.2 Carrera 4S Cabriolet: Allrad