Porsche 997.2 Carrera 4 Cabriolet – Vollständiger Guide

Der Porsche 997.2 Carrera 4 Cabriolet bringt Allradantrieb und das breitere Heck ins offene Modell. Mit dem 3.6-Liter-DFI-Motor und 345 PS ist er das allwetter- und ganzjahrestaugliche Cabriolet für alle, die Traktion und offenes Fahren wollen.

Spezifikationen

AttributSpezifikation
Bauzeit2008–2012
Motor3.6L Boxer-6, DFI, MA1.01
Leistung345 PS bei 6’500/min
Drehmoment390 Nm bei 4’400/min
AntriebAllrad (AWD)
Getriebe6-Gang-Handschalter oder 7-Gang-PDK
0–100 km/h5.2 s (Schalter) / 5.1 s (PDK)
Höchstgeschwindigkeit~285 km/h
DachElektrisches Stoffverdeck mit Glasheckscheibe
Leergewicht~1’565 kg (Schalter)
Tank67 Liter
AbgasnormEuro 5

Highlights

Allradtraktion, das breitere Heck und offenes Fahren. Reassurierend bei schlechtem Wetter, mit dem breithüftigen Auftritt und dem vollen 911-Cabriolet-Erlebnis.

Typische Probleme

  • Verdeckmotor und Hydraulik können undicht werden oder klemmen
  • Verdeckstoff bleicht aus, Nähte reissen, Abläufe verstopfen
  • Heckscheibe kann sich bei alten Verdecken lösen
  • Frühe PDK-Softwarestände können ruckeln
  • Vorderreifenverschleiss durch Allrad prüfen

Wartung

ÖlwechselJährlich oder alle 15’000–20’000 km
ZündkerzenAlle 4 Jahre
BremsflüssigkeitAlle 2 Jahre
PDK-ServiceAlle 60’000 km
KühlmittelAlle 6 Jahre
Verdeck prüfenJährlich

Marktanalyse (Stand 2025)

  • Guter Zustand: CHF 40’000–52’000
  • Geringe Laufleistung: CHF 54’000–62’000

FAQ

Cabriolet oder Coupé?
Das Cabrio tauscht Steifigkeit und Gewicht gegen offenes Fahren; das Coupé ist steifer.

4 oder 4S Cabriolet?
Das 4S Cabriolet hat 385 PS; das 4 Cabriolet teilt den Allrad, ist günstiger.

Leidet der 997.2 unter IMS-Schäden?
Nein, der MA1-DFI-Motor behebt dies.

Fahrerlebnis

Sicher und satt dank Allrad, mit kleinem Agilitätsnachteil gegenüber dem Heckantrieb. Ideal fürs offene Fahren bei jedem Wetter das ganze Jahr über.

Vergleich mit anderen 997.2