Porsche 997.2 Targa 4 – Vollständiger Guide

Der Porsche 997.2 Targa 4 verbindet die Sicherheit des Allradantriebs mit einem grossen, verschiebbaren Panorama-Glasdach und der einzigartigen Glasheckklappe. Gebaut von 2008 bis 2012, nutzt er den 3.6-Liter-DFI-Motor mit 345 PS und die breite Karosserie des Carrera 4.

Spezifikationen

AttributSpezifikation
Bauzeit2008–2012
Motor3.6L Boxer-6, DFI, MA1.01
Leistung345 PS bei 6’500/min
Drehmoment390 Nm bei 4’400/min
AntriebAllrad (AWD)
Getriebe6-Gang-Handschalter oder 7-Gang-PDK
0–100 km/h~5.2 s (PDK)
Höchstgeschwindigkeit~285 km/h
DachElektrisches Glasschiebedach + Glasheckklappe
Leergewicht~1’570 kg (Schalter)
Tank67 Liter
AbgasnormEuro 5

Highlights

Verschiebbares Panorama-Glasdach, einzigartige Glasheckklappe für einfachen Gepäckzugang, volle Allradtraktion und die charakteristischen gebürsteten Aluminium-Fensterrahmen. Eine seltenere Karosserieform als Coupé oder Cabrio.

Typische Probleme

  • Abläufe des Glasdachs verstopfen und führen zu Wassereintritt
  • Schiebemechanik und Dichtungen verschleissen, Motor kann ausfallen
  • Zusätzliches Dachglas erhöht Gewicht und Komplexität
  • Dämpfer der Glasheckklappe lassen mit der Zeit nach
  • Vordere Kühlmittelleitungen können korrodieren

Wartung

ÖlwechselJährlich oder alle 15’000–20’000 km
ZündkerzenAlle 4 Jahre
BremsflüssigkeitAlle 2 Jahre
PDK-ServiceAlle 60’000 km
KühlmittelAlle 6 Jahre
Dachabläufe und DichtungenJährlich reinigen und prüfen

Marktanalyse (Stand 2025)

  • Hohe Laufleistung: CHF 42’000–50’000
  • Guter Zustand: CHF 50’000–62’000
  • Geringe Laufleistung: CHF 62’000–72’000

Targa-Karosserien sind seltener als Coupé oder Cabrio und sprechen eine eigene Käuferschicht an.

FAQ

Targa oder Cabriolet?
Der Targa bietet Licht und Luftigkeit mit deutlich mehr Steifigkeit und Wetterschutz als das Stoffverdeck-Cabrio, dafür kein echtes Offenfahren.

Zuverlässig?
Ja, gleicher MA1-Motor ohne IMS. Die Zusatz-Verschleissteile sind alle dachbezogen.

Fahrerlebnis

Der Targa fährt wie ein Carrera 4 mit etwas mehr Gewicht oben. Allradtraktion, eine helle, luftige Kabine und die Besonderheit des Glasschiebedachs machen ihn zum entspannten, eigenständigen Gran Turismo.

Vergleich mit anderen 997.2