Porsche 997.2 Targa 4S – Vollständiger Guide

Der Porsche 997.2 Targa 4S vereint das Glasdach-Konzept mit dem 3.8-Liter-S-Motor (385 PS), grösseren Bremsen und serienmässigem PASM. Er ist der stärkste und begehrteste 997.2 Targa, mit Allrad, Lichtfülle und S-Leistung.

Spezifikationen

AttributSpezifikation
Bauzeit2008–2012
Motor3.8L Boxer-6, DFI, MA1.01
Leistung385 PS bei 6’500/min
Drehmoment420 Nm bei 4’400/min
AntriebAllrad (AWD)
Getriebe6-Gang-Handschalter oder 7-Gang-PDK
0–100 km/h~4.9 s (PDK)
Höchstgeschwindigkeit~298 km/h
DachElektrisches Glasschiebedach + Glasheckklappe
BremsenGrössere S-Bremsen, PASM serienmässig
Leergewicht~1’585 kg (Schalter)
AbgasnormEuro 5

Highlights

Der S-Motor mit 385 PS, serienmässiges PASM, grössere Bremsen, das volle Glas-Targa-Dach und Allradtraktion. Das Flaggschiff der 997.2-Targa-Reihe und eine seltene, eigenständige Wahl.

Typische Probleme

  • Abläufe des Glasdachs verstopfen und führen zu Wassereintritt
  • Schiebemechanik und Dichtungen verschleissen, Motor kann ausfallen
  • Dämpfer der Glasheckklappe lassen mit der Zeit nach
  • Vordere Kühlmittelleitungen können korrodieren

Wartung

ÖlwechselJährlich oder alle 15’000–20’000 km
ZündkerzenAlle 4 Jahre
BremsflüssigkeitAlle 2 Jahre
PDK-ServiceAlle 60’000 km
KühlmittelAlle 6 Jahre
Dachabläufe und DichtungenJährlich reinigen und prüfen

Marktanalyse (Stand 2025)

  • Guter Zustand: CHF 56’000–70’000
  • Geringe Laufleistung / Sammler: CHF 72’000+

FAQ

Targa 4 oder 4S?
Der 4S hat den 385-PS-Motor, grössere Bremsen und serienmässiges PASM. Die Wahl, wenn man Leistung mit der Targa-Karosserie will.

Zuverlässig?
Ja, gleicher MA1-Motor ohne IMS. Dachbezogene Teile sind die Hauptverschleisspunkte.

Fahrerlebnis

Kräftige S-Motor-Leistung mit Allradsicherheit und der luftigen Glaskabine. Ein kultivierter, eigenständiger Gran Turismo, der Offenfahr-Gefühl mit Alltagstauglichkeit verbindet.

Vergleich mit anderen 997.2